平面調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)由調(diào)車機車控制器（以下簡稱“機控器”）、調(diào)車區(qū)長臺（以下簡稱“區(qū)長臺”）、調(diào)車手持臺（以下簡稱“手持臺”）和附屬設(shè)備組成。

附屬設(shè)備包括中繼設(shè)備、數(shù)字電臺調(diào)車通知單傳輸及調(diào)車全過程采集設(shè)備、盡頭線數(shù)字無線安全防護裝置、數(shù)字無線防溜巡檢設(shè)備、無線簡易緊急制動閥等。附屬設(shè)備相關(guān)要求由其他標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定。

平面調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)功能和性能

1.具有調(diào)車組成員通話功能。

2.具有調(diào)車信令傳送功能。

3.具有調(diào)車信令強拆強插調(diào)車組成員通話功能。

4.具有測機信號不影響調(diào)車信令傳送、不打斷調(diào)車組成員通話功能。

5.具有調(diào)車組識別功能，不同調(diào)車組的通話、調(diào)車信令傳送互不影響。

6.直通模式下調(diào)車信令從手持臺發(fā)出到機控器響應(yīng)的傳送時延應(yīng)小于400ms。

7.中繼模式下調(diào)車信令從手持臺發(fā)出到機控器響應(yīng)的傳送時延應(yīng)小于600ms。